Para ver más temas de Almendralejo pulse sobre "+ ver más" abajo a la izquierda
1. Me compro los esquies para Sierra Nevada ya o espero unos dias?
2. Es la mejor opción para Badajoz porque habría autovía hacia Almendralejo, Villafranca y Zafra (tres grandes localidades)
En cambio por la N-432 Badajoz sólo tendría Autovía a Zafra.
3. La autovía Badajoz-Granada por Almendralejo sería ideal para las comunicaciones del macroproyecto del Parque Industrial para el suroeste extremeño que construirá la Junta cerca de Torremejía.
4. Conectar Badajoz con el Eje Almendralejo-Villafranca-Zafra beneficiará a la economía de estas ciudades y al impulso definitivo que demanda el centro de la provincia para su conexión con la capital de Badajoz.
5. Yo estaría encantado, porque es el trayecto que realizo más veces a lo largo del año.
6. Para Almendralejo, su autovía desde la A5. A ver si no se mezclan las cosas. Porque puede que para algunos ya está (pasando por Mérida. Yo, de momento y hasta verla hecha realidad, me conformo con que adecente la existente que es una pena. Zafra es otro cantar que no hay que mezclar.
7. Por Almendralejo, y de aquí a Zafra y de Zafra a Córdoba.
Ventajas, muchas, una la conexión de Zafra al aeropuerto de Talavera por autovía.
8. deberia llevar su trazado natural por la n.432,pasando por zafra, y hacer un trozo badajoz almendralejo.
9. No olvidemos que la autovía no se hace para unir Zafra con Badajoz, sino Granada con Badajoz. Por tanto, es bueno razonar que la autovía Granada Badajoz beneficie al mayor numero de pueblos y personas. Resumiendo, cualquiera en su sano juicio optaría que dicha autovía pasase por Zafra, Villafranca y Almendralejo, que sólo por Zafra, y si añadimos que la primera opción es mucho más económica no da lugar a dudas.
10. NO HAY QUE OLVIDAR QUE ESTAMOS HABLANDO DE LA AUTOVÍA BADAJOZ-GRANADA, NO ES LA AUTOVÍA BADAJOZ-ZAFRA.
AHORA, CON ESTE PLANTEAMIENTO, LA AUTOVÍA BADAJOZ-GRANADA A SU PASO POR EXTREMADURA POR DONDE ES MEJOR QUE DISCURRA?.
1) POR ZAFRA (MAS CARA)
2)POR VILLAFRANCA
3)POR ALMENDRALEJO (50%MAS ECONÓMICA QUE LA OPCIÓN 1 )
4) POR ZAFRA, VILLAFRANCA Y ALMENDRALEJO (50%MAS ECONÓMICA QUE LA OPCIÓN 1)
Esta claro que es mejor para Extremadura que la AUTOVÍA BADAJOZ-GRANADA pase por las tres principales ciudades del centro de la provincia
11. Estoy de acuerdo, la autovía Badajoz-Granada será más beneficiosa para un mayor nº de extremeños pasando por Zafra-Villafranca-Almendralejo-Talavera (aeropuerto) que pasando por solamente Zafra. Sin duda.
12. Soy de La Albuera. Mi pueblo tiene 1.800 Habitantes y vive en gran parte de la N-432, siempre para gente en los bares, tiendas y se ve mucho movimiento en el pueblo por esta travesía. NO QUIERO QUE HAGAN LA AUTOVÍA POR LA ALBUERA. A los pueblos pequeños no les da vida, se la quita y hunden el comercio del que apenas vivimos. Entiendo que a los pueblos grandes les viene bien, pero una autovía que pasa por un pueblo pequeño lo perjudica en general. Autovía Badajoz-Granada por La Albuera NO.
13. Pienso igual que Leo. La autovía a Granada no debe pasar solo por Zafra, primero porque es muy costosa para sólo una ciudad (101 Km desde el enlace con la A66 y 4 variantes, en Los Santos, Zafra, Sta. Marta y La Albuera además de salvar las Zepas) Coste...unos 273 Millones de Euros (cerca de 46.000 millones de Ptas). La autovía por Zafra-Villafranca-Almendralejo- Aeropuerto Talavera ... sólo 49 Km incluidas dos variantes , en Almendralejo y Solana... costarían 125 Millones de euros (escasos 21.000 millones de ptas) y tendría conectadas a las tres ciudades con Badajoz. Los 146 Millones de euros ahorrados podrían invertirse en el desarrollo de las comarca de Zafra (Bienvenida, Fuente de cantos, Burguillos, Calera, Medina, Monesterio, Montemolín, Puebla, Valencia...) que no les afecta tanto un recorrido u otro, pero que si les afecta la llegada de esos 146 Millones de euros (casi 25.000 Millones de pesetas) Toda una lotería para estos pueblos. Si se hacen las dos autovías...el coste seria de casi 400 millones de Euros (66.000 millones de ptas). Todo un lujo. Ah! y que se olviden los pueblos de Zafra de los 25.000 millones
14. Existe otra posibilidad más economica. Desde LLerena seguir el trazado natural por la BA-131 hasta Hinojosa del valle, de aquí a Villafranca- Almendralejo y Talavera la Real.
15. Prefiero que desde Granada pasen por Zafra y Almendralejo que solo por Zafra (recordemos que Zafra tiene escasos 15.000 Habitantes).
16. Yo también pienso que es mejor que pase por Zafra y Almendralejo.
17. Por Almendralejo y zafra, la mejor opción para todos.
18. Lo más razonable, naturalmente que por Tierra de Barros, es decir por Almendralejo. Por economía, rapidez (hay solo 10 de Kms más de granada a Badajoz por Almendralejo que por Zafra), y sensatez.
19. Calculado por Google e iniciando la variante de la autovía antes de llegar a la Nueva Circulación de Almendralejo resulta que de Granada a Badajoz por Zafra y Almendralejo salen ¡Igual nº de Kms. que si la autovia de Granada pasa sólo por Zafra!.
Y el coste sería justo la mitad, y pasaría por Zafra y Almendralejo. ¿alguna duda?.
20. Soy de Santa Marta y para mi pueblo una autovía hará que los que pasan y paran ahora ya no entrarán en mi pueblo.
AUTOVÍA BADAJOZ-GRANADA POR SANTA MARTA NO.
21. ¿Y qué pasa con el resto de carreteras?, ¿qué me decís de la carretera de Villalba hasta el cruce de la nacional Badajoz-Granada? Son 8 km. pero puedas tardar 15 minutos en recorrerlos, ya que tienes que pasar por más de 25 curvas y más o menos de pequeños "puentecitos" en los que no puedes aorillarte porque con la vegetación que hay no ves nada, además de sus 4 ó 5 cambios de rasantes.No olvidándome por supuesto de la estrechez de dicha carretera....en fín, que para los que tenemos que pasar todos los días para ir a Villalba, Acehuchal, Almendralejo, Mérida... es una aventura que puede que algún día nos cueste cara.
22. María tiene razón. Yo creo que hubiese sido mejor no hacer el Ave y destinar ese dinero a arreglar cantidad de carreteras comarcales. Ya ves,a ver quien es el guapo que se gaste los 50 Euros (aprox.)que valdrá ir de Badajoz a Madrid. Y si vas con tu mujer y dos hijos ya puedes multiplicar ( y eso solo la ida, que me imagino que la gente volvería de Madrid a Badajoz) Total una pasta que sólo se la podrán gastar 4 monos. Lo dicho que ese dinero hubiese estado mejor invertido en mejorar muchísimas carreteras de Extremadura.
23. Otra cosa, se sabe que el trazado "natural" de la futura autovía Badajoz- Huelva no pasa por zafra sino por Jerez de los Caballeros.
¿Se ha tenido esto en cuenta?
24. Yo no quiero que se haga el Ave. Todo ese dinero que se dedique a arreglar las carreteras secundarias y los baches y aceras de los pueblos de Extremadura, que estan hechos un asco.NO AL AVE, SI ARREGLO DE CALLES Y ACERAS por las que pasamos a diario, yo nunca me montarñe en Ave.
25. Pues nada, que tanto Zafra como Almendralejo se quedaron sin autovía hasta por lo menos 30 años.
Resulta que el dinero destinado a esta autovía por el estado, ha sido desviado hacia la Badajoz-Caceres, por que es promesa electoral. Ya no se hará de inmediato ni por Almendralejo ni por Zafra.
Como la Junta se comprometió a hacerla por Almendralejo si el estado hacía la Caceres-Badajoz, pues tampoco la hará porque el dinero destinado a hacerla la debe adelantar para hacer la caceres-badajoz. Y mientras tanto el gobierno se sale de rositas, sin poner en esta legislatura dinero ni para Almendralejo, ni para Zafra, ni para caceres-badajoz. Vaya tomadura del pelo que nos han dado. Esto es lo que se dice una estafa en toda regla. Y venga dineros para Cataluña.
26. Y ahora resulta que la caceres-badajoz ya no es esta sino es Carmonita-Badajoz porque ahora quieren hacer el aeropuerto de cáceres cerca de mérida. Vaya engaño a los extremeños, sobre todo a los de Cáceres.
27. Estamos en diciembre de 2007 y no sabemos que pasa con la autovía. Bueno, nos lo imaginamos, no tienen dinero para hacerla, ni por Almendralejo ni popr Zafra.
28. El mejor trazado, desde el punto de vista económico, social, y de menor impacto ambiental o ecológico, es Badajoz-Almendralejo-Villafranca-Zafra-Granada. Desde el p.d.v. económico, porque ya tenemos autovía, en buena parte del trazado entre Badajoz y Almendralejo; y también esta hecho el trazado Almendralejo- Zafra. Desde el p.d.v.s. porque, afecta a mayor número de beneficiarios, los Badajoz, Almendralejo, Villafranca, Los Santos, Zafra, entre otros. Desde el p.d.v. ambiental, este trazado, no afecta, a grandes zonas de Encinar y alcornocal, que sin embargo, si afectaria, a las dehesas existentes sobre todo en el trazado entre Badajoz-Zafra. La zona está bastante degradada, como para darle la puntilla definitiva.
29. la mejor occion es la occion b o c , pues la occion a separa irremisiblemene a zafra de los santos , ademas destroza el poco termino verde que tiene zafra , tambien tengo que añadir que es la via de la plata camino de santiago y aparte la cantidad de casas que se lleva a su paso es muy grande, estra muy cerca de los cascos urbanos de zafra y lo santos , con lo cual el se vendria toda la contaminación acia estos dos ciudades, no olvidemos tampoco que se tiene en proyecto la refineria de la cual saldran unos 300 camiones diarios, y tambien seria mucho mas coveniente la occón C O B , puesto que pasa muy cerca de esa zona ,
